Erneuerung EÜ Reutebachgasse Strecke 4000 km 205,091
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Frist
21. Oktober 2026
Beschreibung
TED notice type: cn-standard Title: Erneuerung EÜ Reutebachgasse Strecke 4000 km 205,091 Description: Die Eisenbahnüberführung (Strecke 4000; km 205,091) über die Reutebachgasse in Freiburg (Breisgau) soll im Jahr 2027 erneuert werden. Die Erneuerung des aufzuweitenden Bauwerks (neue lichte Weite 9,00 m) soll unter dem Einsatz von Hilfsbrücken erfolgen. Dabei sind zwei Totalsperrungen auf dem Streckenabschnitt Gundelfingen - Freiburg Hbf vorgesehen. In der ersten knapp einwöchigen Sperrpause im Juni 2027 ist der bestehende WIB-Überbau und Teile des Widerlagers zurückzubauen, Verbauten und Gründungen für die Hilfsbrücken herzustellen, sowie die Hilfsbrücken einzubauen. Im Anschluss an die Sperrpause (Strecke ist in Betrieb) sind vsl. 12 Ortbetonbohrpfähle zur Gründung des neuen Bauwerks, Fundamente, Widerlager und Stützwände herzustellen (ca. 460 m³ Beton). Die neuen WIB-Überbauten und Randkappen (ca. 36 to Walzträger und rd. 120 m³ Beton) sind in erhöhter Lage auf Traggerüsten herzustellen. In der zweiten rund fünftägigen Sperrpause im Oktober 2027 sind die Hilfsbrücken auszubauen, die WIB-Überbauten inkl. Randkappen einzuschieben und die Lärmschutzwände auf den neuen Überbauten zu verbauen. Die Stadt Freiburg stellt als Kreuzungspartner im Anschluss an die Erneuerung der EÜ den Straßenbau im Bereich der Reutebachgasse her. Buyer: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) Buyer city: Frankfurt Main Buyer country: DEU Contract nature: works Procedure type: open CPV: 45221112 Place of performance (NUTS, country): DE131, DEU Deadline for receipt of tenders: 2026-10-21+02:00 Published: 2026-10-16 Lot description: Die Eisenbahnüberführung (Strecke 4000; km 205,091) über die Reutebachgasse in Freiburg (Breisgau) soll im Jahr 2027 erneuert werden. Die Erneuerung des aufzuweitenden Bauwerks (neue lichte Weite 9,00 m) soll unter dem Einsatz von Hilfsbrücken erfolgen. Dabei sind zwei Totalsperrungen auf dem Streckenabschnitt Gundelfingen - Freiburg Hbf vorgesehen. In der ersten knapp einwöchigen Sperrpause im Juni 2027 ist der bestehende WIB-Überbau und Teile des Widerlagers zurückzubauen, Verbauten und Gründungen für die Hilfsbrücken herzustellen, sowie die Hilfsbrücken einzubauen. Im Anschluss an die Sperrpause (Strecke ist in Betrieb) sind vsl. 12 Ortbetonbohrpfähle zur Gründung des neuen Bauwerks, Fundamente, Widerlager und Stützwände herzustellen (ca. 460 m³ Beton). Die neuen WIB-Überbauten und Randkappen (ca. 36 to Walzträger und rd. 120 m³ Beton) sind in erhöhter Lage auf Traggerüsten herzustellen. In der zweiten rund fünftägigen Sperrpause im Oktober 2027 sind die Hilfsbrücken auszubauen, die WIB-Überbauten inkl. Randkappen einzuschieben und die Lärmschutzwände auf den neuen Überbauten zu verbauen. Die Stadt Freiburg stellt als Kreuzungspartner im Anschluss an die Erneuerung der EÜ den Straßenbau im Bereich der Reutebachgasse her.
Passt diese Ausschreibung zu Ihnen?
Kostenlos registrieren: Bandolo vergleicht die Ausschreibung mit Ihrem Profil, als Unternehmen oder Fachkraft, und zeigt, wie gut sie passt.
Kostenlos registrieren